Ли Инцин и Чжун Нань | chinadaily.com.cn

По данным Китайской государственной железнодорожной группы (China State Railway Group Co Ltd), железнодорожного оператора страны, китайско-лаосская железная дорога протяженностью более 1000 километров, соединяющая Куньмин (столица провинции Юньнань) на юго-западе Китая и Вьентьян в Лаосе, должна начать работу к концу этого года.

Строительство железнодорожных путей завершилось во вторник в уезде Мэнла Сишуанбаньского Дайского автономного округа, расположенном недалеко от сухопутного порта на китайско-лаосской границе.

Планируется, что трансграничное железнодорожное сообщение между двумя городами, рассчитанное на скорость 160 км/ч, откроется в декабре. Ожидается, что этот прямой маршрут сократит время в пути между городами до менее чем одного дня.

Вся железная дорога построена в соответствии с китайскими железнодорожными техническими стандартами и с использованием китайского оборудования. По информации, предоставленной базирующейся в Куньмине компанией Yunnan Provincial Railway Investment Co Ltd, основным инвестором проекта, в настоящее время завершены работы по строительству железнодорожного полотна, мостов, тоннелей и объектов, связанных с энергетикой.

Железная дорога проходит через зону столкновения Индийской и Евразийской плит, которая характеризуется пересекающимися долинами и реками. На китайско-лаосской железной дороге расположено 167 тоннелей. Общая длина тоннелей составляет более 590 км, что составляет 63 процента от общей протяженности железной дороги.